Rotundas
Do que tenho visto as principais razões, para mim, são a falta de sinalização devida em local apropriado, não em cima do "acontecimento", e a falta de iluminação.As rotundas são os novos jardins de alguns autarcas, mas raramente têm iluminação.
Será que ninguém avalia as causa dos acidentes e implementa soluções a nível nacional?
Como é possivel que ninguém se tenha lembrado de desligar a rega em algumas rotundas e que por causa disso a água tenha gelado e hoje provocado acidentes?Tive de ir hoje manhã bem cedo a Leiria e vi dois acidentes nas rotundas devido ao gelo resultante das regas,pois só á volta das rotundas é que havia gelo.
ResponderEliminarE os piscas, que à entrada e saída delas, todos de demitem de fazer?
ResponderEliminarPedro circular pela esquerda.... eu até fazia isso, mas depois de um estúpido acidente em que uma condutora fez 360º de rotunda pela direita sempre com o pisca da direita ligado, que me veio bater, e a culpa foi minha..... deixei de as fazer pela esquerda. Faço também pela direita. assim nunca tenho eu a culpa!
ResponderEliminarEm 1970, quando tirei a carta de condução, os instrutores tinham o cuidado de nos ensinar a conduzir nas rotundas!
ResponderEliminarPelo desenho, em anexo, a condução apresentada é à Inglesa (condução pela esquerda), aliás como eu aprendi.
Porque é que não existe 'um desenho' com os carros a circularem pela direita? Aqui, em Portugal , não se ensina?
Cumpts
Peço desculpa pelo comentário anterior. Não tinha visto a imagem ampliada.
ResponderEliminarO 'boneco' está correcto, só é preciso que os instrutores de condução o expliquem muito bem aos seus alunos.
E, como dizem umas comentadoras, acima, os instrutores que ensinem, também, a usar os piscas.
Parece que muitos condutores não sabem que os carros têm este acessório e para o que serve.
cumpts.